El impacto de los proyectos de carreteras de enlace en los lugares urbanos - Digafe, Behailu Melesse
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Aunque el proyecto del intercambiador de carreteras "Gotera" ha logrado sus objetivos, es decir, facilitar la movilidad de los vehículos, este estudio ha revelado que también tiene muchos inconvenientes como: crea un conflicto entre la facilitación del flujo de tráfico y la preservación del tejido residencial y arquitectónico de la calle; actúa como barrera para moverse a través de ella; no fomenta un uso accesible y seguro del espacio urbano por parte de los peatones; no ofrece oportunidades para la interacción social y la mezcla social, por lo que la gente no logra establecer una fuerte…mehr

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Produktbeschreibung
Aunque el proyecto del intercambiador de carreteras "Gotera" ha logrado sus objetivos, es decir, facilitar la movilidad de los vehículos, este estudio ha revelado que también tiene muchos inconvenientes como: crea un conflicto entre la facilitación del flujo de tráfico y la preservación del tejido residencial y arquitectónico de la calle; actúa como barrera para moverse a través de ella; no fomenta un uso accesible y seguro del espacio urbano por parte de los peatones; no ofrece oportunidades para la interacción social y la mezcla social, por lo que la gente no logra establecer una fuerte conexión entre su vida personal y el lugar del intercambiador. Así pues, este estudio trata de cambiar lo que solía ser una barrera inaccesible y un terreno urbano inutilizado en algo que pueda disfrutar todo el mundo.
Autorenporträt
Licenciado en Planificación Urbana y Máster en Diseño y Desarrollo Urbano. Más de siete años de experiencia laboral en el Instituto de Planificación Urbana de Amhara. Ha participado en más de 35 proyectos de diseño y planificación urbana. Profesor en la Universidad de Bahir Dar.