El De Havilland Mosquito y el Avro Lancaster fueron dos de los aviones británicos más legendarios de todos los tiempos, sólo eclipsados en fama por el inmortal Supermarine Spitfire. Volaron por primera vez con seis semanas de diferencia, el 25.11.1940 el Mosquito y el 9.11.1941 el Lancaster, y ambos llevaban el mismo motor RR Merlin. Comenzaron a bombardear Europa en la primavera de 1942 y se produjeron en cantidades similares (7.781 Mosquito y 7.377 Lancaster). Aún así, sirvieron a dos filosofías de diseño diferentes: la filosofía dominante de un bombardero lento, fuertemente armado y con una carga útil devastadora (el poderoso Lancaster), frente a la alternativa de un avión de combate muy rápido y desarmado, hecho de madera y con muchas aplicaciones (el Mosquito, compacto y polivalente). Surge inevitablemente una pregunta crucial: ¿cuál de los dos era más rentable?
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