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La idea de este estudio surgió de la observación de que el transporte urbano en mototaxi en Duala no cumplía ninguna norma de seguridad vial. De hecho, el Estado ha introducido decretos destinados a organizar el funcionamiento de este sector de actividad en las zonas urbanas y periurbanas, salvo que en Douala estas medidas no se aplican conforme a la ley, lo que convierte al transporte en moto en una de las principales causas de los efectos negativos sobre la seguridad vial. Sin embargo, estos textos que fijan las condiciones y modalidades de explotación de las motos por cuenta ajena se…mehr

Produktbeschreibung
La idea de este estudio surgió de la observación de que el transporte urbano en mototaxi en Duala no cumplía ninguna norma de seguridad vial. De hecho, el Estado ha introducido decretos destinados a organizar el funcionamiento de este sector de actividad en las zonas urbanas y periurbanas, salvo que en Douala estas medidas no se aplican conforme a la ley, lo que convierte al transporte en moto en una de las principales causas de los efectos negativos sobre la seguridad vial. Sin embargo, estos textos que fijan las condiciones y modalidades de explotación de las motos por cuenta ajena se adoptaron para permitir a los protagonistas del transporte en mototaxi ejercer sus actividades sin discreción. Este estudio pretende ser una contribución a la sinergia entre todos los implicados en la cadena del transporte en moto en Camerún. También ayudará a reducir las externalidades que han asolado el sector durante décadas, para aprovechar mejor las oportunidades que ofrece este modo de transporte.
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Autorenporträt
Christalin Mbamou Tchouakeu è nato il 7 gennaio 1988 a Tonga, nel Camerun occidentale. Si è laureato alla ESSEC business school di Douala in commercio internazionale e trasporti e studia all'Università Virtuale di Coaching e Sviluppo Integrale. Si interessa di questioni relative alla sicurezza dei trasporti.