El libro examina la influencia del desarrollo del transporte por carretera en la concentración y distribución de la contaminación, proporcionando información de fondo sobre la urbanización y la contaminación del aire ambiente. Examina los problemas y limitaciones de la vigilancia de la contaminación a lo largo de los corredores de tráfico mediante el establecimiento de estaciones de vigilancia para la medición directa e indirecta de las variables microclimáticas y de los contaminantes elementales y gaseosos, se han hecho comparaciones entre la medición directa de los contaminantes atmosféricos y la biovigilancia indirecta con las hojas de Terminalia catappa L y examina la interrelación entre la densidad del tráfico, el uso de la tierra y los cambios microclimáticos.
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