18,99 €
inkl. MwSt.

Versandfertig in über 4 Wochen
  • Broschiertes Buch

Henning Bitsch kender elbilshistorien bedre end de fleste, idet han selv gennem mere end 30 år har været dybt involveret i elbilsprojekter i Danmark og i udlandet: Han var med i udviklingsteamet bag de danske elbiler Hope Whisper og Mini-El (Ellerten) i 80'erne; han forsøgte at udbrede Ellerten og Keweten på det notorisk oliestyrede amerikanske bilmarked i 90'erne og var helt tæt på, da det californiske "zero emission mandat" satte elbilen øverst på den politiske dagsorden. Han var initiativtager til de populære Solar Cup-løb i 90'erne og 00'erne; og så har han i de sidste årtier stået i…mehr

Produktbeschreibung
Henning Bitsch kender elbilshistorien bedre end de fleste, idet han selv gennem mere end 30 år har været dybt involveret i elbilsprojekter i Danmark og i udlandet: Han var med i udviklingsteamet bag de danske elbiler Hope Whisper og Mini-El (Ellerten) i 80'erne; han forsøgte at udbrede Ellerten og Keweten på det notorisk oliestyrede amerikanske bilmarked i 90'erne og var helt tæt på, da det californiske "zero emission mandat" satte elbilen øverst på den politiske dagsorden. Han var initiativtager til de populære Solar Cup-løb i 90'erne og 00'erne; og så har han i de sidste årtier stået i spidsen for et relativt ukendt, men yderst interessant og vellykket projekt med at konvertere en større flåde af smogalarm-fremkaldende diesel-minibusser i Kathmandu til elektrisk drift.Marie Ørstedholm, museumsinspektørDanmarks Tekniske Museum, Helsingør 2013
Autorenporträt
Forfatteren Henning Bitsch som er 59 år, har levet et meget spændende liv, hvor motorcyklen har spillet en central rolle. Han har rejst på 6 kontinenter og besøgt mere en 55 lande, hans foretrukne befordringsmiddelhar altid været motorcyklen. I en periode boede Henning Bitsch i USA hvor han fik et stort netværk af motorcykel venner.