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La red de carreteras de la India está en continuo crecimiento en virtud de numerosos paquetes de las autoridades como la empresa Bharatmala para conectar diversos puertos dentro de los Estados Unidos de América, el crecimiento de las carreteras de todo el país, carreteras estatales y autopistas. Para facilitar la circulación de los visitantes a la mayoría de estas carreteras en construcción, puede haber una inmensa oportunidad de construir una gran cantidad de muros de tierra estabilizada automáticamente (MSE) para pasos elevados, estribos de puentes, muros de contención y muros laterales. La producción de muros MSE requiere enormes porciones de tela de relleno de calidad precisa, como arena o piedra triturada. Pero el enorme consumo de estos materiales en numerosos deportes de construcción nos lleva a la dirección de la escasez en un futuro próximo. Por lo tanto muchos tabiques MSE han comenzado a optar por cenizas de estanque (PA) como tela de relleno, que es un residuo comercial generado en cantidades masivas de plantas de fuerza térmica. Numerosas investigaciones han demostrado que PA ofrece incertidumbre en sus propiedades corporales y de fuerza de cizallamiento dentro del mismo estanque. PA acumulado a partir de la afluencia factor well-knownshows propiedades comparables a la arena, mientras que el PA recogidos a partir de punto de salida tiene muy finos escombros y coffe.
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