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Este libro es una pequeña contribución a los debates sobre la movilidad, sacando a la luz elementos que, en distintos momentos, ya sea en los círculos académicos o en la planificación urbana, se consideran "adyacencias" del individuo modal y de la velocidad impuesta por la modernidad. Además, el contenido de los ensayos subraya la importancia de planificar pensando en el ser humano, en los individuos sociales que comparten un mismo espacio de convivencia y sociabilidad. Finalmente, la lectura puede parecer incómoda en un primer momento, sobre todo por tratarse de un ensayo, con características…mehr

Produktbeschreibung
Este libro es una pequeña contribución a los debates sobre la movilidad, sacando a la luz elementos que, en distintos momentos, ya sea en los círculos académicos o en la planificación urbana, se consideran "adyacencias" del individuo modal y de la velocidad impuesta por la modernidad. Además, el contenido de los ensayos subraya la importancia de planificar pensando en el ser humano, en los individuos sociales que comparten un mismo espacio de convivencia y sociabilidad. Finalmente, la lectura puede parecer incómoda en un primer momento, sobre todo por tratarse de un ensayo, con características que fácilmente pueden confundirse con el aforismo, pero dentro de ese aparente caos y desconexión hay pequeños hilos enredados como redes que nos invitan a pensar en cómo esas "adyacencias" son mucho más que accesorios para los individuos y el transporte individual y que nos animan a pensar en la inmensa heterogeneidad que se encuentra en el entorno urbano y que no debe dejar de formar parte de la planificación, ni de las actitudes de cualquier habitante de la ciudad.
Autorenporträt
Es profesor universitario, doctorando en Ingeniería Urbana por la UFSCar, máster en Arquitectura y Urbanismo por la IAU/USP y licenciado en Administración, con especialización en Administración Pública, por la UNESP. Sus principales áreas de investigación son la planificación urbana y territorial, las ciudades compactas y la movilidad urbana.