Entrenamiento en simulador para pilotos mediante el uso de mediciones fisiológicas
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La tecnología de simulación en la industria de la aviación es más crítica que otras tecnologías utilizadas en la industria de la seguridad. Anteriormente, los simuladores en la formación aeronáutica se utilizaban para entrenar los instrumentos (palancas, timón y formación de instrumentos de avión). Hoy en día, una gran parte de la formación en aviación (especialmente la nueva formación para la licencia de piloto de tripulación múltiple (MPL)) se basa principalmente en la simulación de la formación de vuelo. Aunque parece que la razón más importante para ello es realizar un...
La tecnología de simulación en la industria de la aviación es más crítica que otras tecnologías utilizadas en la industria de la seguridad. Anteriormente, los simuladores en la formación aeronáutica se utilizaban para entrenar los instrumentos (palancas, timón y formación de instrumentos de avión). Hoy en día, una gran parte de la formación en aviación (especialmente la nueva formación para la licencia de piloto de tripulación múltiple (MPL)) se basa principalmente en la simulación de la formación de vuelo. Aunque parece que la razón más importante para ello es realizar una formación eficaz, el motivo principal es ahorrar dinero, tiempo y la vida de las personas. La importancia de los simuladores de entrenamiento de vuelo de los pilotos está aumentando día a día tanto para uso militar como civil. Esta tesis está preparada para monitorizar los cambios que se producen en el estado cognitivo de los pilotos durante el entrenamiento recibido en un simulador de nueva generación. Para ello se recogen datos de la frecuencia cardíaca de los pilotos durante los entrenamientos y a partir de estos datos se evalúa la ansiedad de un piloto ante una avería.
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