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Entwicklung einer Betriebsstrategie für Fahrzeuge mit elektromechanisch-leistungsverzweigendem Antriebsstrang
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Fahrzeuge mit elektromechanisch-leistungsverzweigendem Antriebsstrang können steigende Fahrspaß- und Komfortanforderungen erfüllen sowie Emissionen und Kraftstoffverbrauch senken. Der Fahrer kann ihr Potenzial aber nur mit automatisierten Betriebsstrategien ausschöpfen. Inhalt dieses Buches ist die Entwicklung einer Betriebsstrategie für den Serieneinsatz in Fahrzeugen mit elektromechanisch-leistungsverzweigendem Antriebsstrang. Sie ermöglicht einen verbrauchs- oder leistungsoptimierten Betrieb, realisiert Funktionalitäten wie Boostbetrieb, Standklimatisierung, Lebensdaueroptimierung de...
Fahrzeuge mit elektromechanisch-leistungsverzweigendem Antriebsstrang können steigende Fahrspaß- und Komfortanforderungen erfüllen sowie Emissionen und Kraftstoffverbrauch senken. Der Fahrer kann ihr Potenzial aber nur mit automatisierten Betriebsstrategien ausschöpfen. Inhalt dieses Buches ist die Entwicklung einer Betriebsstrategie für den Serieneinsatz in Fahrzeugen mit elektromechanisch-leistungsverzweigendem Antriebsstrang. Sie ermöglicht einen verbrauchs- oder leistungsoptimierten Betrieb, realisiert Funktionalitäten wie Boostbetrieb, Standklimatisierung, Lebensdaueroptimierung der Hochleistungsbatterie sowie die Einbindung von X-by-Wire- und Navigationssystemen. Der Entwicklungsprozess umfasst die Modellbildung des Antriebsstrangs, den Entwurf von Optimierungsalgorithmen und Steuerungsarchitekturen, die Umsetzung in Steuergerätesoftware und die Verifikation für einen von der Robert Bosch GmbH entwickelten Antriebsstrang. Inhalt: Einleitung und Stand der Technik - Ersatzsysteme für Antriebsstrang und Bordnetz - Globale Optimierungsansätze - Funktionale Struktur der Betriebsstrategie - Umsetzung der Betriebsstrategie - Verifikation der Betriebsstrategie