Entwicklung eines druckgetriebenen dynamischen Kolonnenmodells zur Erhöhung der Flexibilität von kryogenen Luftzerlegungsanlagen
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Durch die steigende Volatilität der Energiemärkte werden großindustrielle Verbraucher aufgefordert, ihr Lastprofil dem Angebot anzupassen. Aufgrund der inhärenten Produktspeicherung ist die kryogene Luftzerlegung hierfür besonders geeignet. Die einhergehende, hochdynamische Fahrweise stellt neue Herausforderungen an das Betriebskonzept dieser Anlagen. Mithilfe des entwickelten, druckgetriebenen dynamischen Kolonnenmodells wird ein lastflexibler Betrieb mit An- und Abfahrvorgängen untersucht. Driven by market signals, energy consumers are motivated to adapt their grid load. Due to their c...
Durch die steigende Volatilität der Energiemärkte werden großindustrielle Verbraucher aufgefordert, ihr Lastprofil dem Angebot anzupassen. Aufgrund der inhärenten Produktspeicherung ist die kryogene Luftzerlegung hierfür besonders geeignet. Die einhergehende, hochdynamische Fahrweise stellt neue Herausforderungen an das Betriebskonzept dieser Anlagen. Mithilfe des entwickelten, druckgetriebenen dynamischen Kolonnenmodells wird ein lastflexibler Betrieb mit An- und Abfahrvorgängen untersucht. Driven by market signals, energy consumers are motivated to adapt their grid load. Due to their cryogenic storage capacity, air separation units can efficiently be used for load shifting. Such an operation leads to new challenges for plant operation and control. The developed pressure-driven dynamic column model is used to investigate load-flexible operation.
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