Entwurf, Entwicklung und Analyse eines HHO-Erzeugungskits für einen Dieselmotor - Shitole, Rahul;Magdum, Sourabh
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Eine Studie von Forschern der Universität Toronto hat ergeben, dass 25 % der Pkw und Lkw etwa 90 % der Luftverschmutzung durch den Fuhrpark verursachen. In städtischen Gebieten sind die schädlichen Autoabgase für 50 bis 90 Prozent der Luftverschmutzung verantwortlich. Alles in allem ist das eine ziemlich große Menge an Luftverschmutzung, die von unseren Fahrzeugen ausgeht. Browns Gas (HHO) wurde kürzlich als neue Energiequelle für die Automobilindustrie vorgestellt. Das vorgeschlagene Gerät zur Erzeugung von HHO ist kompakt und kann im Motorraum installiert werden. Diese Zusatzeinrichtung…mehr

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Produktbeschreibung
Eine Studie von Forschern der Universität Toronto hat ergeben, dass 25 % der Pkw und Lkw etwa 90 % der Luftverschmutzung durch den Fuhrpark verursachen. In städtischen Gebieten sind die schädlichen Autoabgase für 50 bis 90 Prozent der Luftverschmutzung verantwortlich. Alles in allem ist das eine ziemlich große Menge an Luftverschmutzung, die von unseren Fahrzeugen ausgeht. Browns Gas (HHO) wurde kürzlich als neue Energiequelle für die Automobilindustrie vorgestellt. Das vorgeschlagene Gerät zur Erzeugung von HHO ist kompakt und kann im Motorraum installiert werden. Diese Zusatzeinrichtung wurde entworfen, konstruiert, integriert und an einem Benzinmotor getestet. Die Tests wurden an einem wassergekühlten Dieselmotor (660CC) mit 4,76 PS bei 1500 U/min durchgeführt. Die Stromzufuhr sollte ausreichend sein, um die erforderliche Menge an HHO zu erzeugen. Wenn das Hydroxygas in einem Dieselmotor mit Luft angereichert wird, erhöht sich der thermische Wirkungsgrad bei einem Verdichtungsverhältnis von 18 um 13,28% im Vergleich zur Dieselverbrennung und der spezifische Kraftstoffverbrauch sinkt um 8,7% bei Volllast.
Autorenporträt
Rahul Shitole- Ingeniero Mecánico estudió en JSPM NTC afiliado a la Universidad Savitribai Phule Pune. Su investigación se centra en la creación de un kit portátil de generación de hidrógeno que se montará en el motor de gasolina/diesel de un coche para mejorar el rendimiento del motor y reducir la contaminación en gran medida. Este libro le guiará desde la fase de diseño hasta el análisis final de las pruebas.