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Der Beitrag stellt eine Studie vor, die an einer Produktions-/Bearbeitungslinie für Nabenteile durchgeführt wurde: ein mechanisches Bauteil, das "Propeller" oder "Flügel" mit Windkraftanlagen oder Flugzeuggeneratoren verbindet, die die kinetische Energie des Windes nutzen, sowie das Produktivitätsniveau dieser Teile. Die Studie wurde in einem Zerspanungsunternehmen, d.h. vor Ort, anhand einer Fallstudie durchgeführt, bei der es durch eine einfache Managemententscheidung möglich war, die Produktionseffizienz von Hub-Teilen zu erhöhen, die Kosten und die Verlustrate im Prozess zu senken und somit das Unternehmen in eine wettbewerbsfähigere Position auf dem Markt zu bringen. Die Ergebnisse der Studie zeigen, dass es möglich ist, die Produktion von Hub-Teilen zu steigern, ohne dass die Produktionsleiter in neue Anlagen investieren oder die Zahl der Arbeitskräfte in dem bewerteten Prozess erhöhen müssen.