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Nos últimos anos, os sistemas de informação estão a ser concebidos para ajudar as pessoas a fazer escolhas de viagem mais eficientes em condições de incerteza crescente. Embora os modelistas da procura de viagens tenham analisado a resposta à informação em tempo real, geralmente isto tem sido feito sob os pressupostos questionáveis de uma tomada de decisão racional. Na realidade, as pessoas podem fazer escolhas completamente diferentes quando as suas decisões se baseiam na informação ou na experiência. A melhoria dos pressupostos comportamentais pode muito bem aumentar o realismo dos modelos…mehr

Produktbeschreibung
Nos últimos anos, os sistemas de informação estão a ser concebidos para ajudar as pessoas a fazer escolhas de viagem mais eficientes em condições de incerteza crescente. Embora os modelistas da procura de viagens tenham analisado a resposta à informação em tempo real, geralmente isto tem sido feito sob os pressupostos questionáveis de uma tomada de decisão racional. Na realidade, as pessoas podem fazer escolhas completamente diferentes quando as suas decisões se baseiam na informação ou na experiência. A melhoria dos pressupostos comportamentais pode muito bem aumentar o realismo dos modelos de procura de transporte. Este livro descreve uma abordagem experimental para estudar a escolha de rotas com informação em tempo real. Fornece tanto a investigadores como a profissionais conhecimentos valiosos sobre os papéis da informação e da aprendizagem no comportamento de viagem e como as estatísticas e os modelos de escolha discreta de última geração podem ser aplicados para analisar e modelar o comportamento de viagem em ambientes arriscados e incertos. Este livro será especialmente útil para decisores e analistas de políticas de transportes, investigadores e estudantes.
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Autorenporträt
Investigador principal del Centro de Transporte y Sociedad de la Universidad de Inglaterra Occidental. Recibió su doctorado y su maestría (con honores) del Technion - Instituto de Tecnología de Israel y su licenciatura (con honores) de la Universidad de Tel Aviv. Es un experimentado economista de transporte, planificador y analista de comportamiento de viajes.