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A Economia dos Transportes está preocupada com vários aspectos dos movimentos de localização da actividade económica. Abrange as escolhas dos trabalhadores pendulares e os desafios do transporte rodoviário. Neste livro, os autores examinam principalmente teorias e estudos empíricos nas cidades fronteiriças dos Camarões, Níger e Chade, bem como nos seus arredores. Abrange amplamente a parte nordeste da Nigéria. Esta parte do mundo tem suscitado preocupações internacionais devido à insurreição que tinha afectado o afluxo de migrantes e outros soldados fugitivos do Mali, Líbia. Criou num…mehr

Produktbeschreibung
A Economia dos Transportes está preocupada com vários aspectos dos movimentos de localização da actividade económica. Abrange as escolhas dos trabalhadores pendulares e os desafios do transporte rodoviário. Neste livro, os autores examinam principalmente teorias e estudos empíricos nas cidades fronteiriças dos Camarões, Níger e Chade, bem como nos seus arredores. Abrange amplamente a parte nordeste da Nigéria. Esta parte do mundo tem suscitado preocupações internacionais devido à insurreição que tinha afectado o afluxo de migrantes e outros soldados fugitivos do Mali, Líbia. Criou num horizonte mais vasto que se pensa ter sido agravado pelas fronteiras porosas da Nigéria. Este livro também mostra que os resultados da crise e o agravamento dos transportes em torno dos países da Bacia do Lago Chade.
Autorenporträt
Associate Professor of Development Economics. I studied Economics at B.Sc and M.Sc level in Nigeria (UniMaid). My PhD: Transport Economics in Malaysia (UUM) in 2014. I'm married with four children. Started work as account clerk, then work briefly with my state government (Adamawa State) before joining the Modibbo Adama University in 2004.