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Il semblerait que l'ère des avions habités appartienne au passé. Cependant, l'expérience des guerres modernes et des conflits armés montre qu'il est trop tôt pour faire une croix sur les pilotes aux commandes des avions - même l'intelligence artificielle ne peut pas remplacer un pilote bien formé capable de prendre des décisions responsables dans des situations extrêmes.L'armée de l'air israélienne est peut-être aujourd'hui le meilleur exemple de la combinaison de l'aviation avec et sans pilote.Israël, leader mondial dans le développement et l'utilisation au combat d'aéronefs sans pilote,…mehr

Produktbeschreibung
Il semblerait que l'ère des avions habités appartienne au passé. Cependant, l'expérience des guerres modernes et des conflits armés montre qu'il est trop tôt pour faire une croix sur les pilotes aux commandes des avions - même l'intelligence artificielle ne peut pas remplacer un pilote bien formé capable de prendre des décisions responsables dans des situations extrêmes.L'armée de l'air israélienne est peut-être aujourd'hui le meilleur exemple de la combinaison de l'aviation avec et sans pilote.Israël, leader mondial dans le développement et l'utilisation au combat d'aéronefs sans pilote, maintient et accroît constamment sa puissance aérienne, en investissant d'énormes ressources dans la formation des pilotes et l'acquisition des avions de combat les plus récents.
Autorenporträt
O autor tem um doutoramento em sistemas informáticos. Licenciou-se no Instituto Politécnico e completou estudos de pós-graduação no Instituto de Instrumentação de Aviação de Leninegrado. Foi galardoado com a placa "Inventor da URSS" pelas suas invenções. Em 1992, foi repatriado para Israel. É autor de três livros e mais de trezentos artigos.