Andere Kunden interessierten sich auch für
![Estabilização Química e Ambiental de Escórias para Emprego como Lastro]( "Estabilização Química e Ambiental de Escórias para Emprego como Lastro")
Estabilização Química e Ambiental de Escórias para Emprego como Lastro24,99 €![Estudio medioambiental para proyectos de construcción]( "Estudio medioambiental para proyectos de construcción")
Estudio medioambiental para proyectos de construcción26,99 €![Estado de la gestión medioambiental de las industrias del curtido en Etiopía]( "Estado de la gestión medioambiental de las industrias del curtido en Etiopía")
Estado de la gestión medioambiental de las industrias del curtido en Etiopía25,99 €![Mejora de la sostenibilidad medioambiental]( "Mejora de la sostenibilidad medioambiental")
Mejora de la sostenibilidad medioambiental26,99 €![Optimización de la gestión medioambiental de residuos]( "Optimización de la gestión medioambiental de residuos")
Optimización de la gestión medioambiental de residuos30,99 €![Las TIC en las perspectivas de gestión medioambiental -Reinos en desarrollo]( "Las TIC en las perspectivas de gestión medioambiental -Reinos en desarrollo")
Las TIC en las perspectivas de gestión medioambiental -Reinos en desarrollo27,99 €![Gestión de la calidad de las aguas residuales mediante balsas de estabilización de residuos]( "Gestión de la calidad de las aguas residuales mediante balsas de estabilización de residuos")
Gestión de la calidad de las aguas residuales mediante balsas de estabilización de residuos34,99 €
El libro trata de la reutilización de residuos, que es una gran alternativa para preservar los recursos naturales y el medio ambiente. En este sentido, la escoria de acero LD es uno de los residuos más generados en las acerías. Se estima que por cada tonelada de acero producida, se generan unos 150 kg de escoria de acero en el proceso LD. Generalmente, la escoria de acero LD recién producida es volumétricamente inestable y tiene características expansivas, por lo que debe ser utilizada después de haber realizado estudios de estabilización. El objetivo de este trabajo fue desarrollar e implementar una metodología para la estabilización química de la escoria de acero LD para su uso como balasto ferroviario en vías señalizadas. El objetivo es caracterizar definitivamente el uso de escorias de acero a gran escala como balasto ferroviario. Durante este proceso, se llevaron a cabo extensas campañas de campo para caracterizar la escoria química, geomecánica, física y medioambientalmente, antes y después del proceso de estabilización. Los resultados mostraron una reducción significativa del potencial expansivo de los materiales, lo que hizo posible su utilización.