Estudio de las características de flujo del actuador de chorro de barrido - Jurewicz Slupski, Bartosz Zygmunt
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La presente investigación examina experimental y computacionalmente el efecto de las modificaciones geométricas en un oscilador fluídico. Este actuador fluídico es un actuador de doble bucle de realimentación, denominado Sweeping Jet Actuator (SWJ). Las frecuencias de chorro del actuador SWJ se obtuvieron a partir de la presión estática no permanente en diferentes localizaciones y para diferentes condiciones de caudal másico de entrada variando los parámetros geométricos mencionados, utilizando técnicas computacionales y experimentales. La modificación de la geometría del canal de…mehr

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Produktbeschreibung
La presente investigación examina experimental y computacionalmente el efecto de las modificaciones geométricas en un oscilador fluídico. Este actuador fluídico es un actuador de doble bucle de realimentación, denominado Sweeping Jet Actuator (SWJ). Las frecuencias de chorro del actuador SWJ se obtuvieron a partir de la presión estática no permanente en diferentes localizaciones y para diferentes condiciones de caudal másico de entrada variando los parámetros geométricos mencionados, utilizando técnicas computacionales y experimentales. La modificación de la geometría del canal de realimentación de altura del SWJ no afecta a la frecuencia de oscilación. Por otro lado, el actuador SWJ ha sido empleado y estudiado experimentalmente para minimizar el consumo de energía y el impacto medioambiental asociado en vehículos terrestres. Por este motivo, el actuador SWJ se ha colocado en la parte trasera de un cuerpo de bluff y se ha probado en un túnel de viento para ver el efecto de la oscilación del chorro en las estelas turbulentas. Los resultados actuales muestran un control de la estela biestable para unos determinados caudales másicos de entrada.
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Autorenporträt
Dr. Bartosz Zygmunt Jurewicz Slupski (Okt. 1990) schloss seinen Ph.D. ab. an der Khalifa University in Abu Dhabi (VAE). Derzeit arbeitet er als Aerospace Program & Engagement Manager bei ASPIRE UAE. Jahre zuvor war Dr. Bartosz lange Zeit als Forschungs- und Entwicklungsingenieur bei Sanad Aerotech tätig.