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En este estudio se pretende caracterizar y cuantificar las propiedades mecánicas del hormigón reforzado con fibras híbridas. El uso de hormigón híbrido como fibra de coco y material de yute se añaden y el cemento se sustituye por una cierta proporción de escoria de alto horno granulada molida (GGBS). La fibra de coco o coco y el yute son materiales disponibles de forma natural a bajo coste. Las pruebas a las que se somete el hormigón reforzado con fibras híbridas son ensayos de resistencia a la compresión, flexión y tracción. Al mezclar y verter el hormigón, las fibras se añaden con 0,5%, 1%,…mehr

Produktbeschreibung
En este estudio se pretende caracterizar y cuantificar las propiedades mecánicas del hormigón reforzado con fibras híbridas. El uso de hormigón híbrido como fibra de coco y material de yute se añaden y el cemento se sustituye por una cierta proporción de escoria de alto horno granulada molida (GGBS). La fibra de coco o coco y el yute son materiales disponibles de forma natural a bajo coste. Las pruebas a las que se somete el hormigón reforzado con fibras híbridas son ensayos de resistencia a la compresión, flexión y tracción. Al mezclar y verter el hormigón, las fibras se añaden con 0,5%, 1%, 1,5% y la longitud de la fibra es de 2 cm. Los cubos de hormigón se someten a una prueba de compresión, los cilindros a una prueba de tracción y las vigas a una prueba de flexión. El curado de los cubos, cilindros y vigas es de 7, 28 y 90 días. El híbrido compuesto significa que los dos o más tipos se combinan con proporción racional y sus beneficios al hormigón en masa. En la mayoría de los casos, las fibras se añaden para aumentar la resistencia a la flexión y a la tracción. Pero según muchos investigadores, la adición de este material aumenta la resistencia a la flexión y a la tracción, pero disminuye la resistencia a la compresión.
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Autorenporträt
Soy el Dr. Subhashish Dey, Profesor Asistente en el Departamento de Ingeniería Civil en Seshadri Rao Gudlavalleru Engineering College se encuentra en Gudlavalleru, Distrito de Krishna, Andhra Pradesh, India. Mi interés en la investigación en los campos de la ingeniería estructural, ingeniería de transporte, ingeniería geotécnica y GIS campos de teledetección, etc.