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O aumento do consumo de petróleo, a principal fonte de energia fóssil actualmente, utilizada em grande parte pelo sector dos transportes, significa que as suas reservas são susceptíveis de diminuir no futuro. Assim, a dependência dos países consumidores em relação aos países produtores apenas irá aumentar. Além disso, o transporte é considerado a principal fonte de emissões de gases com efeito de estufa (GEE), incluindo o dióxido de carbono (CO2), um gás ligado às alterações climáticas. Estes factores, juntamente com a instabilidade dos preços do petróleo, levaram os políticos e…mehr

Produktbeschreibung
O aumento do consumo de petróleo, a principal fonte de energia fóssil actualmente, utilizada em grande parte pelo sector dos transportes, significa que as suas reservas são susceptíveis de diminuir no futuro. Assim, a dependência dos países consumidores em relação aos países produtores apenas irá aumentar. Além disso, o transporte é considerado a principal fonte de emissões de gases com efeito de estufa (GEE), incluindo o dióxido de carbono (CO2), um gás ligado às alterações climáticas. Estes factores, juntamente com a instabilidade dos preços do petróleo, levaram os políticos e consequentemente os cientistas a encontrar urgentemente fontes alternativas ao petróleo. O regresso ao biodiesel, iniciado e utilizado há mais de um século por Rudolph Diesel (1858-1913), é uma solução possível. O biodiesel pode ser utilizado num motor convencional sem modificação e pode ser incorporado em gasóleo fóssil para reduzir as emissões de GEE. Este livro apresenta os principais interesses ecológicos, para além da capacidade das plantas petrolíferas de reduzir as emissões de GEE.
Autorenporträt
BABONA BUGASAKI Jean, nato l'08 agosto 1993 a Bunia, capitale della provincia dell'Ituri nella Repubblica Democratica del Congo, è un ingegnere petrolchimico e di raffinazione, appassionato di ambiente. Nel 2017 ha conseguito la laurea in Ingegneria della raffinazione e petrolchimica.