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No Brasil, o transporte rodoviário é o principal meio de locomoção e a grande maioria das vias são pavimentadas com concreto asfáltico como camada de revestimento. A Camada Porosa de Atrito (CPA) caracteriza-se por apresentar uma granulometria aberta com pequena quantidade de finos e elevada porcentagem de volume de vazios. Este trabalho caracterizou agregados graníticos e ligantes asfálticos do tipo AMP 55/75 e verificou a adequação desses constituintes para produção de CPA. As etapas metodológicas da pesquisa corresponderam à caracterização física dos agregados; caracterização reológica do ligante; e análise de dosagem asfáltica por meio de parâmetros volumétricos e resistência à tração. Os dados desse estudo mostraram-se consistentes às normas adotadas quanto a caracterização dos agregados e obtenção dos volumes de vazios, cântabro e escorrimento. Os valores obtidos para a resistência à tração não atenderam a norma estabelecida. Uma das sugestões é realizar análise microestrutural dos materiais utilizados.