Estudo das Propriedades Mecânicas de Betões Híbridos Reforçados com Fibras - Kumar, Y. Vinod;Dey, Subhashish
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O objetivo deste estudo é caraterizar e quantificar as propriedades mecânicas do betão reforçado com fibras híbridas. A utilização de betão híbrido como fibra de coco e material de juta é adicionada e o cimento é substituído por alguma proporção de escória de alto-forno granulada moída (GGBS). Os ensaios do betão reforçado com fibras híbridas são ensaios de resistência à compressão, à flexão e à tração. Ao misturar e moldar o betão, as fibras são adicionadas com 0,5%, 1%, 1,5% e o comprimento das fibras é de 2 cm. O ensaio dos cubos de betão é o ensaio de compressão, o dos cilindros é o ensaio…mehr

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Produktbeschreibung
O objetivo deste estudo é caraterizar e quantificar as propriedades mecânicas do betão reforçado com fibras híbridas. A utilização de betão híbrido como fibra de coco e material de juta é adicionada e o cimento é substituído por alguma proporção de escória de alto-forno granulada moída (GGBS). Os ensaios do betão reforçado com fibras híbridas são ensaios de resistência à compressão, à flexão e à tração. Ao misturar e moldar o betão, as fibras são adicionadas com 0,5%, 1%, 1,5% e o comprimento das fibras é de 2 cm. O ensaio dos cubos de betão é o ensaio de compressão, o dos cilindros é o ensaio de tração e o das vigas é o ensaio de flexão. O tempo de cura dos cubos, cilindros e vigas é de 7, 28 e 90 dias. O híbrido compósito significa que os dois ou mais tipos são combinados com uma proporção racional e os seus benefícios para o betão maciço. A maior parte das fibras são adicionadas para aumentar a resistência à flexão e à tração, o que também afecta a fibra de coco e a juta. Mas, segundo muitos investigadores, a adição deste material aumenta a resistência à flexão e à tração, mas diminui a resistência à compressão.
Autorenporträt
Ich bin Dr. Subhashish Dey, Assistenzprofessor im Fachbereich Bauingenieurwesen am Seshadri Rao Gudlavalleru Engineering College in Gudlavalleru, Krishna District, Andhra Pradesh, Indien. Mein Forschungsinteresse gilt den Bereichen Bauingenieurwesen, Verkehrstechnik, Geotechnik und GIS-Fernerkundung usw.