Estudo de caso: interseção rodoviária (SP065 e SP063)
Proposta de alteração da interseção em desnível
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Este trabalho foi apresentado como requisito para obtenção do título de Engenheiro Civil com especialização em Engenharia de Transportes à Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo, em novembro de 2015, e aprovado com nota máxima. É apresentado um projeto de remodelação de uma interseção rodoviária em desnível localizado no quilômetro 102 da rodovia SP065 - Dom Pedro I onde há um cruzamento com a rodovia SP063 - Alkidar Monteiro Junqueira na região de Itatiba-SP. Tem por finalidade transformar uma situação atual com acidentes causados por problemas na...
Este trabalho foi apresentado como requisito para obtenção do título de Engenheiro Civil com especialização em Engenharia de Transportes à Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo, em novembro de 2015, e aprovado com nota máxima. É apresentado um projeto de remodelação de uma interseção rodoviária em desnível localizado no quilômetro 102 da rodovia SP065 - Dom Pedro I onde há um cruzamento com a rodovia SP063 - Alkidar Monteiro Junqueira na região de Itatiba-SP. Tem por finalidade transformar uma situação atual com acidentes causados por problemas na via em uma situação mais segura para os condutores. Apresenta-se a condição atual da interseção, métodos de avaliação do tráfego e a projeção da demanda, determinação do número "N", métodos de dimensionamento do pavimento (modelo empírico do DER e modelo mecanístico) com análise da fadiga dos materiais e avaliação pelo Elsym5. Com o resultado deste projeto, espera-se diminuir conflitos, eliminar cruzamentos, reduzir acidentes, reduzir tempo de espera e proporcionar benefícios aos usuários com relação à segurança e agilidade ao realizar a transição entre uma rodovia e a outra ou ao fazer o retorno.
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