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No processo de substituição da articulação natural da anca por uma artificial (chamada prótese total da anca), a adesão ocorre entre as partes naturais e artificiais através do cimento cirúrgico (PMMA). O cimento ortopédico tem uma estrutura porosa, este defeito deteriora as propriedades mecânicas, porque à volta destes poros a tensão aumenta e estes poros são a sede da iniciação da fenda. A principal razão para esta porosidade é a formação de bolhas de ar no interior do cimento cirúrgico. O objectivo deste estudo é analisar pelo método de elementos finitos 3D, a distribuição de tensão em…mehr

Produktbeschreibung
No processo de substituição da articulação natural da anca por uma artificial (chamada prótese total da anca), a adesão ocorre entre as partes naturais e artificiais através do cimento cirúrgico (PMMA). O cimento ortopédico tem uma estrutura porosa, este defeito deteriora as propriedades mecânicas, porque à volta destes poros a tensão aumenta e estes poros são a sede da iniciação da fenda. A principal razão para esta porosidade é a formação de bolhas de ar no interior do cimento cirúrgico. O objectivo deste estudo é analisar pelo método de elementos finitos 3D, a distribuição de tensão em torno de uma microcavidade para diferentes posições e formas, e prever as áreas de iniciação de fissuras. No processo de substituição da articulação natural da anca por uma artificial (chamada prótese total da anca), a adesão ocorre entre as partes naturais e artificiais através do cimento cirúrgico (PMMA). O cimento ortopédico tem uma estrutura porosa, este defeito deteriora as propriedades mecânicas, porque à volta destes poros a tensão aumenta e estes poros são a sede da iniciação da fenda. A principal razão para esta porosidade é a formação de bolhas de ar no interior do cimento cirúrgico. O objectivo deste estudo é analisar pelo método de elementos finitos 3D, a distribuição de tensão em torno de uma microcavidade para diferentes posições e formas, e prever as áreas de iniciação de fissuras.
Autorenporträt
Sr. Bousnane Toufik ingeniero en Ingeniería Civil y Magister en Ingeniería Mecánica, doctorando en la Universidad Djillali Liabes de Sidi bel Abbes, Argelia