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O presente trabalho visa assegurar a possibilidade de utilização de biodiesel de óleo de cama de aves de capoeira obtido a partir de resíduos das indústrias avícolas como combustível alternativo para motores diesel. Neste estudo, o biodiesel é obtido de óleo de cama de aves de capoeira por transesterificação ácida e base-catalítica com metanol quando o ácido sulfúrico e o hidróxido de potássio como catalisador. O trabalho experimental é realizado num motor CI utilizando uma mistura de biodiesel de óleo de cama de aves de capoeira B20 e mistura de biodiesel B20 com nanopartículas de alumina de…mehr

Produktbeschreibung
O presente trabalho visa assegurar a possibilidade de utilização de biodiesel de óleo de cama de aves de capoeira obtido a partir de resíduos das indústrias avícolas como combustível alternativo para motores diesel. Neste estudo, o biodiesel é obtido de óleo de cama de aves de capoeira por transesterificação ácida e base-catalítica com metanol quando o ácido sulfúrico e o hidróxido de potássio como catalisador. O trabalho experimental é realizado num motor CI utilizando uma mistura de biodiesel de óleo de cama de aves de capoeira B20 e mistura de biodiesel B20 com nanopartículas de alumina de 30mg/l como aditivo. O desempenho, emissão e características de combustão da mistura de biodiesel B20 e da mistura de biodiesel B20 com alumina adicionada é investigado comparando-as com o diesel puro. Os resultados do ensaio experimental revelam que as características de combustão e desempenho melhoraram com a mistura de biodiesel B20 com e sem nanopartículas. Reduções consideráveis no monóxido de carbono, hidrocarbonetos não queimados, e um aumento nas emissões de óxido de azoto são obtidas utilizando uma mistura de biodiesel B20 em comparação com o diesel puro. No entanto, há uma redução significativa nas emissões de CO, UBHC e NOX para a mistura de biodiesel B20 com nanopartículas como aditivo em comparação com o biodiesel B20 e o gasóleo.
Autorenporträt
Dr. D. K. Ramesha erwarb seinen B.E.-Abschluss an der Universität Mysore. M.Tech und Ph.D-Abschluss von NITK Surathkal. Derzeit ist er Professor in der Abteilung für Maschinenbau, UVCE, Bangalore University, Bangalore. Er hat 5 Doktorarbeiten betreut und 5 Stipendiaten zur Promotion geführt. Er hat mehr als 80 Artikel in Fachzeitschriften und auf Konferenzen veröffentlicht.