Em terrenos montanhosos, as estradas constituem um importante elo de comunicação com zonas inacessíveis. Escavações não planeadas para a construção de estradas levam à criação de taludes instáveis que, juntamente com várias outras condições geológicas adversas, provocam o seu fracasso, causando danos à vida e à propriedade. Uttarakhand é, comparativamente, um estado novo no frágil terreno dos Himalaias da Índia. Desde a sua formação em 2000, regista-se um rápido aumento da construção de estradas neste estado montanhoso. A economia deste Estado baseia-se principalmente no turismo, pelo que deve ser dada maior ênfase às redes rodoviárias. Por conseguinte, antes da construção de estradas, é essencial efetuar uma avaliação geológica e geotécnica sólida das encostas das colinas do Estado. Além disso, é também necessário efetuar uma avaliação rápida das estradas existentes, especialmente nas secções vulneráveis. Este exercício seria de grande importância para a identificação de encostas propensas a falhas de declive e deslizamentos de terra. O presente trabalho incorpora os resultados dos estudos de estabilidade de taludes ao longo do troço rodoviário Karnaprayag - Gwaldam, realizados durante a presente investigação.
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