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O desenvolvimento tecnológico dos materiais e técnicas das obras de pavimentação asfáltica, tem proporcionado o aparecimento de métodos de dosagem cada vez mais assertivos. Porém, no Brasil ainda aplicamos um método desenvolvido em 1945, conhecido como método empírico ou popularmente Marshall. Isso leva a necessidade de análises mais minuciosas e busca por modelos que se aproximem melhor da realidade, mas isso nem sempre é tarefa fácil. Entretanto, o que se pode fazer, é ter uma análise mais aprimorada dos parâmetros obtidos pela metodologia vigente, além de aplicar testes mais atualizados, do…mehr

Produktbeschreibung
O desenvolvimento tecnológico dos materiais e técnicas das obras de pavimentação asfáltica, tem proporcionado o aparecimento de métodos de dosagem cada vez mais assertivos. Porém, no Brasil ainda aplicamos um método desenvolvido em 1945, conhecido como método empírico ou popularmente Marshall. Isso leva a necessidade de análises mais minuciosas e busca por modelos que se aproximem melhor da realidade, mas isso nem sempre é tarefa fácil. Entretanto, o que se pode fazer, é ter uma análise mais aprimorada dos parâmetros obtidos pela metodologia vigente, além de aplicar testes mais atualizados, do tipo mecanicista para obtenção de parâmetros que reflitam melhor o desempenho do pavimento.
Autorenporträt
João Paulo Souza Silva - Laureato in Ingegneria Civile e anche in Tecnologia Stradale, MBA in Ingegneria delle Pavimentazioni Asfaltiche, MBA in Gestione delle Costruzioni Civili, oltre a Master e Dottorato in Ingegneria Civile-Geotecnica (UnB). Borsista post-dottorato presso il Laboratorio di Infrastrutture (Infralab) dell'Università di Brasilia (UnB).