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Ce travail a eu pour objectif de faire l'étude comparative des performances développées par les moteurs à explosion à deux temps et à quatre temps. Pour cela, on a étudié les différentes spécificités de deux types de moteur thermique; mais pour que notre étude soit plus réaliste, on a choisi deux moteurs qui sont en état de marche dont un moteur à explosion à deux temps et un autre à quatre temps de régime et puissance effective respectifs 11 [kW] à 8000 [tr/min] et 6,72 [kW] à 7000[tr/min]. Si de nombreuses constructions du moteur ont porté sur l'influence des utilisateurs. On s'est intéressé…mehr

Produktbeschreibung
Ce travail a eu pour objectif de faire l'étude comparative des performances développées par les moteurs à explosion à deux temps et à quatre temps. Pour cela, on a étudié les différentes spécificités de deux types de moteur thermique; mais pour que notre étude soit plus réaliste, on a choisi deux moteurs qui sont en état de marche dont un moteur à explosion à deux temps et un autre à quatre temps de régime et puissance effective respectifs 11 [kW] à 8000 [tr/min] et 6,72 [kW] à 7000[tr/min]. Si de nombreuses constructions du moteur ont porté sur l'influence des utilisateurs. On s'est intéressé aux conséquences de nombreuses créations de la rénovation du moteur sur le milieu industriel et transport. Le but de cet ouvrage est de présenter en s'appuyant au choix du moteur à utiliser comme des exemples précis du moteur à essence à deux temps pour la moto YAMAHA DT 125 comparés au moteur à explosion quatre temps pour la moto HERO Dawn 125 qui apportent leurs différences et leurs ressemblances. On a fait des comparaisons sur les paramètres contribuant au développement des performances de deux moteurs, au niveau des courbes caractéristiques et des paramètres thermodynamiques.
Autorenporträt
Ingegnere Patrick KALALA, ingegnere civile meccanico, specializzato in costruzioni meccaniche, assistente presso l'Institut Supérieur des Techniques Appliquées di Mbujimayi, ISTA MBM.Ingegnere Fiston NTUMBA, ingegnere civile meccanico, assistente presso l'Institut Supérieur des Techniques Appliquées e sottoprovveditore della sottodivisione EPST Katanda.