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Cet ouvrage découle du travail effectué Lors de ma dernière année de cycle d'ingénieur de conception dans le cadre de mon projet de fin d'étude. Cet ouvrage expose les différents éléments sur lesquels agir et les conditions à réunir pour favoriser une combustion optimale dans le moteur diesel PIELSTICK PC4-2. Le livre se compose de quatre chapitres : le premier présente l'entreprise hôte de ce projet, le deuxième décrit le moteur sur lequel porte l'étude, le troisième concerne une étude de la combustion dans un moteur diesel et le dernier chapitre abordent l'amélioration de la combustion dans…mehr

Produktbeschreibung
Cet ouvrage découle du travail effectué Lors de ma dernière année de cycle d'ingénieur de conception dans le cadre de mon projet de fin d'étude. Cet ouvrage expose les différents éléments sur lesquels agir et les conditions à réunir pour favoriser une combustion optimale dans le moteur diesel PIELSTICK PC4-2. Le livre se compose de quatre chapitres : le premier présente l'entreprise hôte de ce projet, le deuxième décrit le moteur sur lequel porte l'étude, le troisième concerne une étude de la combustion dans un moteur diesel et le dernier chapitre abordent l'amélioration de la combustion dans le moteur diesel et constitue l'essentiel de la contribution de ce travail.
Autorenporträt
Ismaila BA, né à Mangaye (Saint-Louis du Sénégal) le 04 avril 1987 est ingénieur en électromécanique. Il termine major de sa promotion 2012 des diplômés d¿ingénieur de conception option électromécanique à l'E.S.P. de Dakar.Il est actuellement ingénieur chef de projet du Projet d¿Appui au Secteur l¿électricité (PASE).