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Ce travail vise à étudier la relation entre l'exposition aux traceurs de la pollution de proximité automobile et l'incidence des pathologies respiratoires et cardiovasculaires dans la ville de Meknès.L'exploitation des indicateurs sanitaires spatialisés de ces maladies, ainsi que la localisation des sources fixes et mobiles de la pollution de l'air et les teneurs des polluants mesurées (NO2 et COV) sous ArcGIS, nous a permis de déceler que les habitants des quartiers marginalisés, moyennement exposés, sont les plus affectés par les pathologies cardio-respiratoires. Alors que les résidents dans…mehr

Produktbeschreibung
Ce travail vise à étudier la relation entre l'exposition aux traceurs de la pollution de proximité automobile et l'incidence des pathologies respiratoires et cardiovasculaires dans la ville de Meknès.L'exploitation des indicateurs sanitaires spatialisés de ces maladies, ainsi que la localisation des sources fixes et mobiles de la pollution de l'air et les teneurs des polluants mesurées (NO2 et COV) sous ArcGIS, nous a permis de déceler que les habitants des quartiers marginalisés, moyennement exposés, sont les plus affectés par les pathologies cardio-respiratoires. Alors que les résidents dans des zones de fort trafic routier sont susceptibles d'être plus touchés que ceux avoisinant les zones d'activités industrielles. Le type d'habitat contribue également, d'une manière significative, au développement et à l'exacerbation des pathologies étudiées surtout au niveau des quartiers de l'ancienne médina.L'approche développée pourrait servir d'outils d'aide pour la prise de décision pour les autorités compétentes en la matière et l'adapter pour évaluer les impacts sanitaires et environnementaux liés à l'exposition à d'autres types de polluants.
Autorenporträt
Docteur en Biologie, Faculté des Sciences, Université Moulay Ismail, Meknès-Maroc.