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Ce travail présente l'étude d'exécution d'un pont à poutres à trois travées dans le cadre du projet de la réalisation d'une liaison entre la RR26 et l'autoroute A1 à Tunis de la république Tunisienne contrôlé par la société VERITAS. Le tablier est modélisé par le logiciel ROBOT. Une étude bien détaillée des poutres principales ainsi que la justification du ferraillage adopté et l'étude de l'hourdis sont faites. Une partie s'intéresse à la justification des appareils d'appuis et des culées. La dernière partie présente l'étude de la fondation de l'ouvrage à l'aide du PSH.

Produktbeschreibung
Ce travail présente l'étude d'exécution d'un pont à poutres à trois travées dans le cadre du projet de la réalisation d'une liaison entre la RR26 et l'autoroute A1 à Tunis de la république Tunisienne contrôlé par la société VERITAS. Le tablier est modélisé par le logiciel ROBOT. Une étude bien détaillée des poutres principales ainsi que la justification du ferraillage adopté et l'étude de l'hourdis sont faites. Une partie s'intéresse à la justification des appareils d'appuis et des culées. La dernière partie présente l'étude de la fondation de l'ouvrage à l'aide du PSH.
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Autorenporträt
Hsaini Sonia, une jeune tunisienne de 25 ans,née à Mateur,Bizerte en 1989. Titulaire d'un diplôme national d'ingénieur en génie civil (spécialité structures et infrastructures) en juin 2014 de l'Ecole Nationale Supérieure d'Ingénieurs de Tunis(ENSIT).