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L'objectif de ce travail est d'étudier et d'analyser les différents systèmes d'injection du moteur à essence et moteur diesel, connaitre leur types et leurs constituants, comprendre leur fonctionnement et les principaux éléments qui influent sur l'injection du carburant. Ainsi, déterminer les différents défaillances et anomalies que peut rencontrer le système d'injection d'un moteur diesel à injection directe afin de montrer l'importance du système d'injection au sein du moteur. La défaillance dans le système cause le disfonctionnement du moteur est la du déterrage des injecteurs ou le déréglage de la pompe d'injection, qui influe négativement sur le rendement du moteur et sur la combustion, et peut engendrer une augmentation des taux des gaz d'échappements (pollution).Enfin, on a formuler la manière de remettre le système d'injection en état de fonctionnement normale par le tarage des injecteurs et par le réglage de la pompe d'injection, sur banc d'essai, et par les calculs des paramètres de la pompe d'injection et du jet injecté par les injecteurs.