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Le but de ce projet est d'étudier la rentabilité de la section de flottation au sein de l'usine de laverie à la CTT ainsi que d'étudier son impact sur la production totale de l'usine. Pour cette fin, il faut établir un diagnostic général des machines et du processus de production, en déterminant les bilans de matières. Aussi, il faut analyser la structure des charges de cette section et la comparer avec celles de l'usine, et ce sur une durée de quatre ans. Les charges connaissaient une baisse, mais il était primordial de proposer des améliorations qui pourront réduire le prix de revient du…mehr

Produktbeschreibung
Le but de ce projet est d'étudier la rentabilité de la section de flottation au sein de l'usine de laverie à la CTT ainsi que d'étudier son impact sur la production totale de l'usine. Pour cette fin, il faut établir un diagnostic général des machines et du processus de production, en déterminant les bilans de matières. Aussi, il faut analyser la structure des charges de cette section et la comparer avec celles de l'usine, et ce sur une durée de quatre ans. Les charges connaissaient une baisse, mais il était primordial de proposer des améliorations qui pourront réduire le prix de revient du produit fini. Cela a été réalisé sous trois volets: la facture énergétique, les paramètres physico-chimiques et le facteur humain et son implication. Suite à ces améliorations, l'étude de rentabilité est réalisée et a montré que la flottation peut rapporter des cashflows importants, surtout si les cellules de flottation existantes étaient remises en état ou remplacées par de nouvelles cellules. Finalement, l'étude de sensibilité portée sur l'analyse de la VAN nous aide à connaitre l'influence de certains facteurs sur la rentabilité de la flottation.
Autorenporträt
Mohammed Ilyass Rahmouni, 24 ans, Marocain. Au cours de mes études j'avais remarqué ma passion pour les chiffres. J'ai décidé alors t¿intégrer les classes préparatoire, et puis l¿école Mohammadia d'ingénieur (option Génie Industriel/Management de projet) deux ans plus tard.