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El transporte de lodos de mineral en tuberías es el principal medio utilizado por las empresas del sector. Estas tuberías subterráneas son muy susceptibles a la corrosión interna, causada principalmente por el material transportado, y a la corrosión externa, influida por diversos factores inherentes al entorno, como el tipo de revestimiento y las características del suelo, el material y el diseño de la tubería. Con vistas a la mejor forma de protección contra la corrosión externa de las tuberías, se estudiaron los métodos más utilizados para combatirla y, para esta aplicación, se observó que…mehr

Produktbeschreibung
El transporte de lodos de mineral en tuberías es el principal medio utilizado por las empresas del sector. Estas tuberías subterráneas son muy susceptibles a la corrosión interna, causada principalmente por el material transportado, y a la corrosión externa, influida por diversos factores inherentes al entorno, como el tipo de revestimiento y las características del suelo, el material y el diseño de la tubería. Con vistas a la mejor forma de protección contra la corrosión externa de las tuberías, se estudiaron los métodos más utilizados para combatirla y, para esta aplicación, se observó que la protección catódica es una de las más aplicadas, generalmente en forma de corriente impresa debido a las condiciones que conlleva el proceso de instalación de tuberías de gran tamaño. Además de esta técnica, se utiliza un revestimiento previo en la superficie de estas tuberías. Por lo tanto, se evaluaron las técnicas de protección contra la corrosión mediante su seguimiento a través de un estudio de caso realizado en la tubería de una gran empresa minera.
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Autorenporträt
Máster en Ingeniería Química por la Universidad Federal Rural de Río de Janeiro (2017). Postgrado en Ingeniería de Seguridad en el Trabajo por la Pontificia Universidad Católica de Minas Gerais (2016). Licenciado en Ingeniería Química por la Universidad de Vila Velha (2014).