O objectivo deste trabalho é a recuperação dos caminhos-de-ferro na República Democrática do Congo. Centra-se na revitalização do ambiente socioeconómico, mais especificamente no domínio do transporte ferroviário. Para o conseguir, prevaleceu nesta abordagem analítica a utilização da legislação franco-belga, bem como as nuances das empresas de transporte modernas, tais como SAR, ZR, SPOORNET, TRANS-URB, COMZAR. A última preocupação é atrair a empresa ferroviária nacional do Congo "SNCC" e o SCTP, embora existam muitos outros, mas o seu alcance operacional no terreno é reduzido. Em termos da sua estrutura, este ensaio científico incluirá quatro capítulos que tratarão de considerações gerais e retrospectivas, operações comerciais, a responsabilidade civil das partes no contrato de transporte ferroviário, e as perspectivas para os caminhos-de-ferro na República Democrática do Congo.