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Aujourd'hui, l'industrie automobile se concentre sur les avancées technologiques dans le secteur des véhicules à conduite autonome (VCA). Ces avancées ont un large éventail d'applications et devraient changer la façon dont le transport est perçu dans la vie quotidienne des utilisateurs. Au c¿ur de ce travail se trouvent les bus autonomes (SDB), les facteurs qui détermineront leur succès opérationnel ainsi que l'influence qu'ils auront sur le trafic urbain. La capacité réduite en passagers de ces bus nécessitera un plus grand nombre de bus pour couvrir la demande ou conduira à de nouveaux…mehr

Produktbeschreibung
Aujourd'hui, l'industrie automobile se concentre sur les avancées technologiques dans le secteur des véhicules à conduite autonome (VCA). Ces avancées ont un large éventail d'applications et devraient changer la façon dont le transport est perçu dans la vie quotidienne des utilisateurs. Au c¿ur de ce travail se trouvent les bus autonomes (SDB), les facteurs qui détermineront leur succès opérationnel ainsi que l'influence qu'ils auront sur le trafic urbain. La capacité réduite en passagers de ces bus nécessitera un plus grand nombre de bus pour couvrir la demande ou conduira à de nouveaux modèles commerciaux plus élastiques et plus adaptables à la demande des passagers. Afin d'étudier les facteurs de succès et l'impact des SDB, les bus de deux lignes de bus, qui partent d'une station terminale d'une ligne de métro à Munich, sont remplacés par des SDB. De plus, le réseau urbain de ces deux lignes de bus, où des feux de circulation sont présents, est simulé afin de rechercher l'influence des caractéristiques spéciales des SDB sur le trafic. Ces caractéristiques comprennent une voie dédiée ou à usage mixte pour les SDB, une longueur plus faible et une variation de la vitesse opérationnelle de 25km/h à 40km.
Autorenporträt
Ioannis Sklavounos, Dipl.-Ing., M.Sc.: Estudou Engenharia Civil na Universidade Técnica Nacional de Atenas (NTUA) e Sistemas de Transportes na Universidade Técnica de Munique (TUM). Analista de Optimização de Receitas nos Emirados, Dubai, EAU. A minha experiência de trabalho na indústria da aviação está centrada no campo da optimização de receitas e engenharia de processos.