Factores Efectivos da Convenção da OPRC sobre a Poluição Petrolífera nos Portos Marítimos Iranianos - Rajaey, Ramin
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Actualmente, devido ao desempenho do desenvolvimento do comércio global e ao aumento das trocas de mercadorias entre países, a indústria dos transportes, especialmente o transporte marítimo, desenvolveu-se a um nível em que 90% dos transportes globais de mercadorias são feitos através dos mares. Na OMI, este facto também resultou num crescimento crescente da marinha marítima e num aumento dos movimentos dos navios no mar. A fim de aumentar a segurança dos navios e também de proteger o ambiente e os canais marinhos, e de salvar vidas humanas no mar, a Administração Marítima Global promulgou…mehr

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Produktbeschreibung
Actualmente, devido ao desempenho do desenvolvimento do comércio global e ao aumento das trocas de mercadorias entre países, a indústria dos transportes, especialmente o transporte marítimo, desenvolveu-se a um nível em que 90% dos transportes globais de mercadorias são feitos através dos mares. Na OMI, este facto também resultou num crescimento crescente da marinha marítima e num aumento dos movimentos dos navios no mar. A fim de aumentar a segurança dos navios e também de proteger o ambiente e os canais marinhos, e de salvar vidas humanas no mar, a Administração Marítima Global promulgou várias convenções que obrigariam os países membros a seguir uma série de normas para a utilização do transporte marítimo. As populações nas regiões costeiras estão a crescer e a colocar uma pressão crescente sobre os ecossistemas costeiros e marinhos. A poluição marinha de muitos tipos ameaça a saúde do oceano e dos seus recursos vivos. Embora nas últimas décadas tenham sido feitos esforços a nível local, nacional e internacional para resolver os problemas da poluição marinha, é necessário fazer mais. Fala-se aqui de factores eficazes sobre o sucesso da Convenção da OPRC contra a Poluição Petrolífera nos portos marítimos iranianos que realmente precisam para o Golfo Pérsico e o mar Cáspio.
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Autorenporträt
Le capitaine Ramin Rajaey est titulaire d'une licence du collège nautique de Chahbahar-Iran et d'un MCS de l'université Azad en transport maritime et d'un diplôme de capitaine au long cours (P.M.O STCW 2010). Il a travaillé sur différents types de pétroliers océaniques en tant que capitaine.