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O objectivo geral do estudo era investigar os factores que contribuíram para o desempenho do RAL no fornecimento de infra-estruturas rodoviárias na província do Limpopo durante os primeiros dez anos do seu início. O estudo também procurou avaliar a solidez do RAL, analisando as suas práticas e processos actuais versus os principais desafios de desenvolvimento externos e internos que a indústria da construção, em particular a profissão de engenharia civil, enfrenta. Neste projecto de investigação foi utilizada uma concepção descritiva da investigação exploratória utilizando um estudo de caso instrumental para atingir o objectivo do estudo. A população compreendia todas as pessoas e empresas envolvidas com a agência,RAL incluindo o pessoal do RAL, CIBD activamente registado em empresas de contratação e consultoria de engenharia civil. Entrevistas telefónicas não estruturadas e um questionário estruturado ajudaram o investigador a compreender os factores que contribuíram para o desempenho do RAL em termos de fornecimento de infra-estruturas rodoviárias. O estudo revelou vários pontos fortes e fracos que contribuíram para o desempenho do RAL, os quais diziam respeito à natureza e composição da agência, nível de implementação das suas estratégias, políticas e planos.