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Halwart Schrader nimmt den Leser mit auf eine automobilgeschichtliche Zeitreise der besonderen Art: In kurzen, amüsanten und manchmal staunenswerten Anekdoten schreibt er über weise Berühmtheiten, prophetisch unbegabte Persönlichkeiten und nachhaltige Fehleinschätzungen. Sei es Wilhelm II. von Hohenzollern, der das Auto für eine vorübergehende Erscheinung hielt oder Sir Reginald Rootes, der 1945 meinte, dass die Volkswagen-Fabrik zwei Jahre später völlig bedeutungslos geworden sein würde. Garniert ist das Ganze mit bislang unveröffentlichten Schwarz-Weiß- Fotos, größtenteils aus privaten Quellen und aus seinem eigenen Archiv.…mehr

Produktbeschreibung
Halwart Schrader nimmt den Leser mit auf eine automobilgeschichtliche Zeitreise der besonderen Art: In kurzen, amüsanten und manchmal staunenswerten Anekdoten schreibt er über weise Berühmtheiten, prophetisch unbegabte Persönlichkeiten und nachhaltige Fehleinschätzungen. Sei es Wilhelm II. von Hohenzollern, der das Auto für eine vorübergehende Erscheinung hielt oder Sir Reginald Rootes, der 1945 meinte, dass die Volkswagen-Fabrik zwei Jahre später völlig bedeutungslos geworden sein würde. Garniert ist das Ganze mit bislang unveröffentlichten Schwarz-Weiß- Fotos, größtenteils aus privaten Quellen und aus seinem eigenen Archiv.
Autorenporträt
Halwart Schrader zählt zu den Stammautoren des Motorbuch Verlags und gehört zu den bekanntesten deutschen Automobilhistorikern. Er schrieb, redigierte, und betreute als Herausgeber mehr als 300 Bücher. 1997 wurde er als vierter Deutscher in die erlauchte Guild of Motoring Writers aufgenommen. Für seine Arbeiten wurde Schrader von der Society of Automotive Historians im Jahre 2003 der 'Award of Distinction' verliehen, und als einziger deutscher Automobilbuch-Autor erhielt er zweimal (2000 und 2005) die höchste Auszeichnung, den Cugnot-Preis. 2020 wurde ihm aufgrund seines langjährigen Einsatzes für das Kulturgut Automobil die Verdienstmedaille des Verdienstordens der Bundesrepublik Deutschland verliehen.