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Il libro si propone di identificare i fattori che hanno un impatto sulla costruzione di una diga e l'influenza di questi fattori sul costo di costruzione della diga. Il libro si concentra su quattro campi di fattori e ogni fattore indica e valuta ulteriori impatti particolari e la loro influenza sul costo della diga. Questi fattori o campi sono l'ambiente, la vita umana o sociale, l'economia e la sinergia nella proposta. La ricerca valuta tre impatti dal fattore ambientale, tre impatti dal campo della vita umana, tre impatti dal campo economico e due aspetti dalla sinergia della proposta. La…mehr

Produktbeschreibung
Il libro si propone di identificare i fattori che hanno un impatto sulla costruzione di una diga e l'influenza di questi fattori sul costo di costruzione della diga. Il libro si concentra su quattro campi di fattori e ogni fattore indica e valuta ulteriori impatti particolari e la loro influenza sul costo della diga. Questi fattori o campi sono l'ambiente, la vita umana o sociale, l'economia e la sinergia nella proposta. La ricerca valuta tre impatti dal fattore ambientale, tre impatti dal campo della vita umana, tre impatti dal campo economico e due aspetti dalla sinergia della proposta. La ricerca presenta alcuni limiti, ma il metodo adottato per questa ricerca garantisce l'estrazione di conclusioni realistiche e giustificate. I risultati della ricerca confermano le ipotesi formulate per questa ricerca e identificano un forte consenso da parte di professionisti ed esperti con una forte competenza ed esperienza sui fattori che hanno un impatto sulla costruzione della diga e sulla loro inclusione come influenza sul costo della diga. Lo scopo di questo studio è infatti quello di evidenziare gli impatti dovuti alla costruzione di dighe nei Paesi del terzo mondo, in particolare in Pakistan, e le conclusioni e i risultati della ricerca lo confermano.
Autorenporträt
Engr Muhammad Raza a plus de 11 ans d'expérience dans les mégaprojets d'infrastructure au sein d'entreprises multiculturelles et multifonctionnelles de 5 pays différents. Il est titulaire d'une maîtrise en gestion de projet (infrastructure et construction) de l'université de Liverpool (Royaume-Uni) et d'un BE (civil) avec distinction de l'université NED (Pologne). Un doctorat en gestion de projet est l'un de ses objectifs à court terme.