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Eigentlich endete die Geschichte der Deutschen Reichsbahn (DR) am 31. Dezember 1993, als die ehemalige Staatsbahn der DDR in der Deutschen Bahn AG aufging. Damit begann nicht nur für die Eisenbahn in Deutschland eine neue Epoche, sondern auch für die populären Museumsfahrzeuge, die Lokomotiven, die Wagen und nicht zuletzt für die engagierten Eisenbahner der DR: Alle zusammen sorgten dafür, dass der DR der Sprung in die Marktwirtschaft glückte: Auch mehr als ein Jahrzehnt nach der Bahnreform ist sie fast überall in Deutschland noch präsent. Diese Entwicklung haben die vier Autoren als aktive…mehr

Produktbeschreibung
Eigentlich endete die Geschichte der Deutschen Reichsbahn (DR) am 31. Dezember 1993, als die ehemalige Staatsbahn der DDR in der Deutschen Bahn AG aufging. Damit begann nicht nur für die Eisenbahn in Deutschland eine neue Epoche, sondern auch für die populären Museumsfahrzeuge, die Lokomotiven, die Wagen und nicht zuletzt für die engagierten Eisenbahner der DR: Alle zusammen sorgten dafür, dass der DR der Sprung in die Marktwirtschaft glückte: Auch mehr als ein Jahrzehnt nach der Bahnreform ist sie fast überall in Deutschland noch präsent.
Diese Entwicklung haben die vier Autoren als aktive Eisenbahner erlebt und im Bild festgehalten. Für ihren zweiten Bildband, der nahtlos an ihr erfolgreiches Buch"Bubikopf, Taigatrommel&Weiße Lady"anschließt, haben sie ihr Fotoarchiv erneut mehrfach durchsucht. Der in diesem Werk nachgezeichnete Weg der DR in die Marktwirtschaft wird so zu einer abwechslungsreichen Reise mit der Bahn.
Autorenporträt
Michael Reimer, Mitarbeiter im Projektbereich Magnetschwebebahn der Deutschen Bahn AG, hat sich als Fachautor durch mehrere Publikationen unter anderem über die Dampflokomotiven der Baureihe 52 einen Namen gemacht. U.a veröffentlichte er den erfolgreichen Titel "Kolonne - Die Deutsche Reichsbahn im Dienste der Sowjetunion".