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Der Fiat 500 - ein Kleinwagen zum Verlieben
Knuffig-runde Form, charmantes Gesicht und große Kulleraugen - als der Fiat 500 im Juli 1957 das Licht der Autowelt erblickte, schmolzen zahlreiche Herzen dahin. Der Winzling aus Turin, der es anfangs mit nur 13 PS gerade so auf Tempo 85 schaffte, wurde zu einem der beliebtesten Automodelle aller Zeiten und erreichte ähnlichen Kultstatus wie der VW Käfer und der Citroën 2CV.
Der liebevoll gestaltete Bildband "Bewegte Zeiten. Fiat 500" geht dem Phänomen der süßen Knutschkugel auf die Spur. Sorgfältig recherchierte Texte vermitteln spannende
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Produktbeschreibung
Der Fiat 500 - ein Kleinwagen zum Verlieben

Knuffig-runde Form, charmantes Gesicht und große Kulleraugen - als der Fiat 500 im Juli 1957 das Licht der Autowelt erblickte, schmolzen zahlreiche Herzen dahin. Der Winzling aus Turin, der es anfangs mit nur 13 PS gerade so auf Tempo 85 schaffte, wurde zu einem der beliebtesten Automodelle aller Zeiten und erreichte ähnlichen Kultstatus wie der VW Käfer und der Citroën 2CV.

Der liebevoll gestaltete Bildband "Bewegte Zeiten. Fiat 500" geht dem Phänomen der süßen Knutschkugel auf die Spur. Sorgfältig recherchierte Texte vermitteln spannende Hintergrundinformationen zur Entstehung und Modellgeschichte des vierrädrigen Sympathieträgers und beleuchten die gesamte Bauzeit von 1957 bis 1975. Fantastische Bildstrecken mit den besten Autofotos zeigen den Mini-Fiat in seiner Zeit.

- Der Fiat Cinquecento und seine Geschwister: alle Modellvarianten und Sondermodelle
- Wie ein Miniflitzer nach dem Krieg die Massen mobilisierte - die ganze Geschichte des Nuova 500 mit den schönsten zeitgenössischen Fotos
- Unter der Haube des Fiat 500: technische Daten und Besonderheiten
- Perfektes Geschenkbuch für Nuova-Fans!

Weniger ist mehr: Kleines Auto, großes Lebensgefühl

Bis heute ist der Fiat 500 als Oldtimer heißbegehrt. In den 60er und 70er Jahren meisterte er den Spagat zwischen erschwinglichem Transportmittel - für rund 3000 DM war er zu haben - und der Verkörperung eines Lebensgefühls. Und das trotz spartanischer Ausstattung und wenig Platz für Gepäck. Innen war das Familienauto im Kleinformat jedoch erstaunlich geräumig und sobald man das Faltdach aus Stoff mit wenigen Handgriffen über der Heckmotorhaube zusammengefaltet hatte, kam im Fiat 500 sogar Cabrio-Feeling auf.

Schwelgen Sie in Erinnerungen mit dem Bildband für alle Liebhaber italienischer Lebensfreude!

Autorenporträt
Jürgen Lewandowski war nach dem Studium der Germanistik und Anglistik und Lehrjahren bei "auto, motor und sport" vom Herbst 1977 an Ressortleiter Technik bei der Zeitschrift "hobby", bevor er von 1979 bis Ende 2000 als Ressortleiter "Auto und Verkehr" zur Süddeutschen Zeitung nach München ging. Seitdem arbeitet er als Autor und Korrespondent für mehrere Publikationen weltweit. Neben seiner Tätigkeit als Beobachter und Chronist der heutigen Automobilszene beschäftigt er sich seit Jahrzehnten mit der Automobilhistorie, wobei ihm seine engen Kontakte zu Automobilmuseen und Sammlern weltweit helfen. Im Laufe der vergangenen 30 Jahre hat Jürgen Lewandowski, dessen Bibliothek mittlerweile mehr als 4500 Bücher zum Thema Auto umfasst, rund 90 Bücher zu den Themen Geschichte des Automobils und Entwicklung von neuen Baureihen initiiert, geschrieben und redaktionell betreut. Jürgen Lewandowski lebt in München.