FMECA di BFV azionati manualmente ed elettricamente - Jadhav, Vishal
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L'importanza delle BFV è oggi in aumento. Svolgono un ruolo fondamentale nelle applicazioni di controllo del flusso, come ad esempio negli impianti di generazione di energia, nei sistemi di irrigazione e di approvvigionamento idrico, ecc. I produttori devono quindi conoscere l'elevata affidabilità dei BFV. L'ampio campo di applicazione indica la necessità di migliorare l'affidabilità dei BFV. Di conseguenza, l'affidabilità dei BFV si traduce essenzialmente in un funzionamento stabile e affidabile del controllo di flusso, poiché le prestazioni dei BFV sono fondamentali per garantire un…mehr

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Produktbeschreibung
L'importanza delle BFV è oggi in aumento. Svolgono un ruolo fondamentale nelle applicazioni di controllo del flusso, come ad esempio negli impianti di generazione di energia, nei sistemi di irrigazione e di approvvigionamento idrico, ecc. I produttori devono quindi conoscere l'elevata affidabilità dei BFV. L'ampio campo di applicazione indica la necessità di migliorare l'affidabilità dei BFV. Di conseguenza, l'affidabilità dei BFV si traduce essenzialmente in un funzionamento stabile e affidabile del controllo di flusso, poiché le prestazioni dei BFV sono fondamentali per garantire un controllo continuo del flusso. In questo libro vengono presi in considerazione due tipi di BFV, quelli ad azionamento manuale e quelli ad azionamento elettrico, per l'analisi dell'affidabilità di un BFV che offre molte opportunità sia ai produttori che ai clienti. L'analisi permette di comprendere il comportamento dei BFV e di ottenere informazioni utili per formulare politiche di manutenzione basate sullo studio. In questo studio viene effettuata l'analisi dell'affidabilità di un BFV ad azionamento manuale ed elettrico. In primo luogo, viene discusso il metodo di analisi dei modi di guasto e delle criticità (FMECA) e vengono individuati i possibili modi di guasto. La FMECA è uno strumento eccellente per analizzare guasti specifici di importanza critica.
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Autorenporträt
L'auteur a obtenu son diplôme d'ingénieur en automobile et son diplôme d'ingénieur en conception mécanique à l'Université Shivaji. Il a 5 ans d'expérience dans l'enseignement et travaille actuellement comme professeur adjoint au département d'ingénierie mécanique de l'Adarsh Institute of Technology and Research Centre, Vita.