Raffaele Mauro è professore di ingegneria stradale e del traffico e membro del corpo docente del dottorato di ricerca presso il DICAM dell'Università di Trento. È membro del comitato editoriale di diverse riviste scientifiche internazionali. È autore di 7 libri e di oltre 140 articoli pubblicati su riviste scientifiche nazionali e internazionali o atti di convegni. I suoi interessi di ricerca comprendono il traffico e i processi aleatori, il controllo del traffico alle intersezioni, la progettazione e il controllo delle autostrade. Marco Guerrieri è professore di ingegneria stradale e del traffico presso il DICAM dell'Università di Trento, Italia) e ha ottenuto l'abilitazione a professore ordinario. È membro del comitato editoriale di diverse riviste scientifiche internazionali. È autore di 2 libri e di oltre 90 articoli scientifici pubblicati su riviste scientifiche nazionali e internazionali o atti di convegni. I suoi interessi di ricerca includono la simulazione microscopica del traffico, la progettazione e il controllo delle autostrade, la progettazione di intersezioni alternative.
Le variabili macroscopiche e la relazione fondamentale del deflusso.
Modelli macroscopici del deflusso.
Equazione di continuità del deflusso, onde cinematiche e onde di shock.
I modelli microscopici e l'instabilità del deflusso.
Leggi degli arrivi, dei distanziamenti e delle velocità veicolari.
Sistemi di gestione e controllo del traffico autostradale.
Interferenza tra flussi veicolari: la teoria del gap acceptance.
La formazione delle code: modelli generali.
Funzionalità delle intersezioni stradali non semaforizzate.
Funzionalità delle intersezioni semaforizzate.
Indice analitico.
