Formações em simulador para pilotos, utilizando medidas fisiológicas
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A tecnologia de simulação na indústria da aviação é mais crítica do que outras tecnologias utilizadas na indústria crítica em termos de segurança. Anteriormente, os simuladores na formação aeronáutica eram utilizados para a formação de instrumentos (paus, leme e treino de instrumentos aviónicos). Hoje em dia, uma grande parte da formação em aviação (especialmente a nova formação de pilotos com múltiplas tripulações (MPL)) baseia-se principalmente na simulação de formação de voo. Embora pareça que a razão mais importante para isto seja a realização de um treino ...
A tecnologia de simulação na indústria da aviação é mais crítica do que outras tecnologias utilizadas na indústria crítica em termos de segurança. Anteriormente, os simuladores na formação aeronáutica eram utilizados para a formação de instrumentos (paus, leme e treino de instrumentos aviónicos). Hoje em dia, uma grande parte da formação em aviação (especialmente a nova formação de pilotos com múltiplas tripulações (MPL)) baseia-se principalmente na simulação de formação de voo. Embora pareça que a razão mais importante para isto seja a realização de um treino eficaz; a principal razão é poupar dinheiro, tempo e a vida das pessoas. A importância dos simuladores de treino de voo de piloto está a aumentar de dia para dia para uso militar, bem como para uso civil. Esta tese está preparada para monitorizar as mudanças que ocorrem no estado cognitivo dos pilotos durante o treino recebido num simulador de nova geração. Para esta questão, os dados do ritmo cardíaco dos pilotos são recolhidos durante os treinos e, utilizando estes dados, é avaliada a ansiedade de um piloto quando confrontado com um mau funcionamento.
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