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Nos Camarões, os acidentes rodoviários são a segunda principal causa de morte após a malária. O comportamento dos automobilistas é citado a 70% como a causa. Para este fim, o automobilista camaronês é visto como uma pessoa incivilizada que é perseguida por medidas repressivas. No entanto, a condução é uma tarefa complexa que requer capacidades perceptivas, motoras e cognitivas. Algumas situações de condução podem dificultar as capacidades do condutor, tais como sentir raiva ao volante, o que pode gerar pensamentos distraentes e levar à tomada de riscos na estrada. O principal objectivo desta…mehr

Produktbeschreibung
Nos Camarões, os acidentes rodoviários são a segunda principal causa de morte após a malária. O comportamento dos automobilistas é citado a 70% como a causa. Para este fim, o automobilista camaronês é visto como uma pessoa incivilizada que é perseguida por medidas repressivas. No entanto, a condução é uma tarefa complexa que requer capacidades perceptivas, motoras e cognitivas. Algumas situações de condução podem dificultar as capacidades do condutor, tais como sentir raiva ao volante, o que pode gerar pensamentos distraentes e levar à tomada de riscos na estrada. O principal objectivo desta tese é estudar a inter-relação entre a raiva rodoviária, o vaguear mental e a tomada de riscos rodoviários entre os condutores de veículos motorizados camaroneses. O DAS, o MWS e a escala de risco rodoviário foram auto-administrados durante um inquérito por questionário a 376 motoristas camaroneses residentes nas cidades de Dschang e Bafoussam.
Autorenporträt
Sylvain Gautier Ngueuteu Fouaka es estudiante de investigación y candidato a doctor en Psicología del Trabajo y de las Organizaciones en la Universidad de Dschang. Su trabajo se centra en la seguridad vial, la salud psicológica en el trabajo, las emociones en el trabajo, la psicometría y la estadística. Actualmente es el representante de la APVR en Camerún.