Andere Kunden interessierten sich auch für
![Effizienter Regressionstest von E/E-Systemen nach ISO 26262]( "Effizienter Regressionstest von E/E-Systemen nach ISO 26262")
Effizienter Regressionstest von E/E-Systemen nach ISO 2626262,00 €![Hardwaregestützte Energieoptimierung von Elektrik/Elektronik-Architekturen durch adaptive Abschaltung von verteilten, eingebetteten Systemen]( "Hardwaregestützte Energieoptimierung von Elektrik/Elektronik-Architekturen durch adaptive Abschaltung von verteilten, eingebetteten Systemen")
Hardwaregestützte Energieoptimierung von Elektrik/Elektronik-Architekturen durch adaptive Abschaltung von verteilten, eingebetteten Systemen45,00 €![Sicherheit von Maschinen und Funktionale Sicherheit]( "Sicherheit von Maschinen und Funktionale Sicherheit")
Sicherheit von Maschinen und Funktionale Sicherheit36,00 €![Funktionale Sicherheit von Maschinen - kompakt]( "Funktionale Sicherheit von Maschinen - kompakt")
Funktionale Sicherheit von Maschinen - kompakt40,00 €![Wegweiser Funktionale Sicherheit von Maschinen]( "Wegweiser Funktionale Sicherheit von Maschinen")
Wegweiser Funktionale Sicherheit von Maschinen34,00 €![Modulorientiertes Produktlinien Engineering für den modellbasierten Elektrik/Elektronik-Architekturentwurf]( "Modulorientiertes Produktlinien Engineering für den modellbasierten Elektrik/Elektronik-Architekturentwurf")
Modulorientiertes Produktlinien Engineering für den modellbasierten Elektrik/Elektronik-Architekturentwurf51,00 €![Dynamische Rekonfigurationsmethodik für zuverlässige, echtzeitfähige Eingebettete Systeme in Automotive]( "Dynamische Rekonfigurationsmethodik für zuverlässige, echtzeitfähige Eingebettete Systeme in Automotive")
Dynamische Rekonfigurationsmethodik für zuverlässige, echtzeitfähige Eingebettete Systeme in Automotive63,00 €
Die Entwicklung von softwarebasierten Fahrzeugsystemen unter Befolgung des neuen Standards IO 26262 erfordert ein gemeinsames Verständnis sowie die Verzahnung des Vorgehens in beiden Domänen. Ziel dieser Arbeit ist die Berücksichtigung von Anforderungen der funktionalen Sicherheit während der Modellierung von Elektrik/Elektronik Architekturen, ihre formale Zuteilung zu Modellinhalten sowie die Unterstützung nebenläufiger und nachfolgender Aktivitäten der Fahrzeugentwicklung.