En Camerún, los accidentes de tráfico son la segunda causa de muerte después del paludismo. El comportamiento de los automovilistas se cita en un 70% como causa. Para ello, el automovilista camerunés es percibido como un incivilizado acosado por medidas represivas. Sin embargo, conducir es una tarea compleja que requiere habilidades perceptivas, motoras y cognitivas. Algunas situaciones de la conducción pueden dificultar las capacidades del conductor, como por ejemplo experimentar ira al volante, lo que puede generar pensamientos de distracción y llevar a la toma de riesgos en la carretera. El objetivo principal de esta tesis es estudiar la interrelación entre la rabia en la carretera, el vagabundeo mental y la asunción de riesgos en la carretera entre los conductores de vehículos de motor de Camerún. El DAS, el MWS y la escala de asunción de riesgos en carretera fueron autoadministrados durante una encuesta con cuestionario a 376 automovilistas cameruneses residentes en las ciudades de Dschang y Bafoussam.
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