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Gasolin Tankstellen - Treibstoff fu¨r das Wirtschaftswunder der 50er-Jahre
In der Nachkriegszeit holte die Wirtschaft in Deutschland mit Riesenschritten auf. Der VW Ka¨fer ist ein beliebtes Symbol dafu¨r. Doch damit dieser immer "la¨uft und la¨uft und la¨uft", brauchte er Treibstoff - Sprit von der deutschen Gasolin-Tankstelle.
Der Autor Ulrich Biene hat in akribischer Arbeit zeitgeno¨ssische Dokumente und alte Fotos gesichtet und die Markengeschichte von Gasolin recherchiert. Er informiert in diesem Buch u¨ber die Historie der Marke von den Anfa¨ngen bis hin zu Relikten, die es heute
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Produktbeschreibung
Gasolin Tankstellen - Treibstoff fu¨r das Wirtschaftswunder der 50er-Jahre

In der Nachkriegszeit holte die Wirtschaft in Deutschland mit Riesenschritten auf. Der VW Ka¨fer ist ein beliebtes Symbol dafu¨r. Doch damit dieser immer "la¨uft und la¨uft und la¨uft", brauchte er Treibstoff - Sprit von der deutschen Gasolin-Tankstelle.

Der Autor Ulrich Biene hat in akribischer Arbeit zeitgeno¨ssische Dokumente und alte Fotos gesichtet und die Markengeschichte von Gasolin recherchiert. Er informiert in diesem Buch u¨ber die Historie der Marke von den Anfa¨ngen bis hin zu Relikten, die es heute noch zu entdecken gibt. Abgerundet wird die Unternehmensgeschichte durch zum Teil noch nie vero¨ffentlichtes Bildmaterial.

- Die Besonderheiten der Marke Gasolin: Tankstellenarchitektur und Werbeplakate
- Firmengeschichte des deutschen Unternehmens von den Anfängen bis heute
- Einzigartiges Markenporträt mit zum Teil unveröffentlichten historischen Bildern und Dokumenten

Alte Tankstellen im Spiegel der deutschen Geschichte

Die Tankstellen mit der markanten Architektur und die alte Zapfsa¨ule mit dem rot-weißen Gasolin-Logo waren bis in die Siebzigerjahre in Deutschland weit verbreitet und allen bekannt. Bestimmt erinnern sich einige noch an den Werbeslogan von Gasolin "Nimm dir Zeit - und nicht das Leben", der auf vielen LKWs prangte. Kaum jemand wird jedoch wissen, dass die Geschichte der Firma Gasolin bis in die 1920er-Jahre zuru¨ckreicht. Diese umfangreiche Markenrecherche ist zugleich ein Kapitel deutsche Nachkriegsgeschichte und eine Fundgrube fu¨r Werbefans, Autoaffine und Modellbau-Begeisterte. Kehren Sie zuru¨ck in die Zeit des Aufbruchs, als die Tra¨ume Ra¨der hatten!

Autorenporträt
Ulrich Bienes eigene Modellsammlung ist in rund 30 Jahren auf 800 bis 900 Modelle angewachsen. Angefangen hat alles mit seiner ersten Begegnung eines Wiking-Modells im elterlichen Haus, als sein Vater ihm als Pendant zu dem realen Familien-Kleinwagen ein Wiking-Modell schenkte. Der hauptberufliche Pressesprecher eines Getränkekonzerns gibt seit 10 Jahren das "Wiking-Magazin" heraus, in dem Sammler einmal im Jahr alle Neuigkeiten erfahren.