Generazione distribuita rinnovabile per l'illuminazione intelligente delle autostrade - Gautam, Ruchi;Laledia, Saurabh Singh;Singh, Parminder
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Grazie ai progressi della scienza e della tecnologia, l'energia elettrica è diventata uno dei mezzi più importanti per la nostra vita in movimento. Oggi più che mai, l'elettricità è molto richiesta, poiché i combustibili fossili e le altre risorse convenzionali si stanno esaurendo ad un ritmo sostenuto. Con l'improvvisa impennata della domanda di energia, è importante, anzi essenziale, sviluppare strategie per preservare l'energia e impedire che le risorse convenzionali si esauriscano completamente. Per questo motivo, l'energia rinnovabile sta sostituendo gli impianti convenzionali in diverse…mehr

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Produktbeschreibung
Grazie ai progressi della scienza e della tecnologia, l'energia elettrica è diventata uno dei mezzi più importanti per la nostra vita in movimento. Oggi più che mai, l'elettricità è molto richiesta, poiché i combustibili fossili e le altre risorse convenzionali si stanno esaurendo ad un ritmo sostenuto. Con l'improvvisa impennata della domanda di energia, è importante, anzi essenziale, sviluppare strategie per preservare l'energia e impedire che le risorse convenzionali si esauriscano completamente. Per questo motivo, l'energia rinnovabile sta sostituendo gli impianti convenzionali in diverse applicazioni in cui si consuma elettricità. Una di queste applicazioni è la sostituzione dell'illuminazione autostradale convenzionale con la generazione distribuita per l'illuminazione autostradale intelligente. Il prototipo di seguito descritto è stato costruito e discusso nella relazione per illuminare l'autostrada durante la notte o in condizioni di scarsa illuminazione. Questo progetto integra tre diverse fonti per produrre elettricità da utilizzare per l'illuminazione autostradale. L'energia solare in energia elettrica dai pannelli solari, l'energia eolica in energia elettrica dalle turbine eoliche e l'energia meccanica in energia elettrica dalle piastre piezoelettriche saranno immagazzinate in una batteria attraverso un circuito di ricarica.
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Autorenporträt
Ruchi Gautam, Saurabh Singh Laledia, Parminder Singh sono borsisti di ricerca in ingegneria elettrica MEIstituto universitario di ingegneria Università di Chandigarh, Gharuan, Mohali, Punjab, India.