Intensiwnoe dwizhenie i plohoe dorozhnoe dwizhenie wokrug torgowyh centrow - äto fakty, s kotorymi stalkiwaetsq naselenie bol'shih gorodow. Jetot tip razwitiq opredelqetsq kak polüs, generiruüschij dwizhenie (PGV), kotoryj wyzywaet wozdejstwie i pomehi w dorozhnom dwizhenii w zone swoego wliqniq. Cel'ü ätoj raboty qwlqetsq izuchenie togo, naskol'ko bol'shoj torgowyj centr, kak PGV, meshaet dorozhnomu dwizheniü w neposredstwennoj blizosti ot nego. Municipal'noe zakonodatel'stwo (zakon o general'nom plane 8.655/2008 i postanowlenie 80.806/2014) ustanawliwaet, chto do ustanowki i äxpluatacii predpriqtij, opredelqemyh kak transportnye ob#ekty, w dopolnenie k issledowaniü wozdejstwiq na sosednie rajony (IV) prowoditsq issledowanie wozdejstwiq na tranzit (IVT), cel'ü kotorogo qwlqetsq predwaritel'naq diagnostika postradawshego rajona s uchetom wozdejstwiq na dorozhnuü sistemu, prirodnuü i antropogennuü sredu, a takzhe razrabotka mer, kotorye mogut kompensirowat' i/ili smqgchit' nezhelatel'nye äffekty. Chto kasaetsq metodologii issledowaniq, to byla prinqta metodologiq Portugalii i Goldnera, i dlq opredeleniq procentnyh dolej kategorij poezdok bylo prowedeno obsledowanie istochnika i punkta naznacheniq.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.